Novice

Spojnik notranjih cevi je ključni stroj, ki združuje gumijaste valje notranjih cevi, ki jih iztisne ekstruder, v polizdelke obročastih notranjih cevi. Pogonske metode delimo na pnevmatske in hidravlične. Pnevmatsko krmiljenje je odzivno in lahko hitro doseže vpenjanje in rezanje; hidravlični pogon je močan in lahko zagotovi trden spoj. Metode rezanja vključujejo navpično rezanje in vodoravno rezanje. Navpično rezanje je primerno za tanke gumijaste valje z ravnim rezom; horizontalno rezanje je bolj učinkovito za debele gumijaste cilindre.

Na področju velikanske proizvodnje kmetijskih pnevmatik učinkovitost opreme v procesu vulkanizacije neposredno določa končno kakovost in življenjsko dobo pnevmatik. Augu Giant Bladder Vulkanizirajoči stroj je posebej zasnovan za vulkanizacijo velikanskih kmetijskih pnevmatik. S svojo ciljno zasnovo in zanesljivimi zmogljivostmi je postala prednostna oprema za številna podjetja za proizvodnjo pnevmatik. Ne glede na to, ali gre za zadovoljevanje zapletenih potreb po vulkanizaciji velikih kmetijskih pnevmatik ali za nadaljevanje stabilnega in učinkovitega proizvodnega procesa, lahko ta vulkanizirajoči stroj zagotovi močno podporo.

Ko iščete zanesljiv gradbeni stroj za medsebojno proizvodnjo pnevmatik, Augu gradbeni stroji izstopajo kot praktična izbira. Ena ključnih prednosti naših strojev je njihova široka ponudba aplikacij-zasnovani so posebej za obdelavo medsebojne proizvodnje pnevmatik za različna dvokolesna vozila. Ta prilagodljivost vam pomaga razširiti svoje proizvodne linije, ne da bi morali vlagati v več sklopov specializirane opreme, s čimer prihranite tako svoj čas kot stroške.

Augu Automation vas vabi na 2025 Rubbertech China Od 17. do 19. septembra 2025 se bo v Šanghajskem New International Expo Center odprla 23. mednarodna razstava o Rubber Technology (Rubbertech China)! Qingdao Augu Automation bo prinesla osnovno opremo, kot so vulkanizatorji in stroji za oblikovanje pnevmatik, ki vas bo čakala na Booth W4C166B.

Na področju vulkanizarjev pnevmatik so okvirne strukture razdeljene na integrirane in varjene strukture. Čeprav so varjene strukture pogoste, se bodo na zvarah verjetno pojavile okvare, ki vplivajo na moč in stabilnost. Poleg tega so med obdelavo postopki, kot sta kalibracija in brušenje, okorni, časovno porabo in delovno - intenzivni. Integrirana struktura pa ima pomembne prednosti. Nastaja s splošnim kovanjem ali vlivanjem brez varjenja, kar močno izboljša skupno trdnost in togost ter lahko stabilno prenese visok tlak med procesom vulkanizacije. Ker ni treba obravnavati zvarov, se proizvodni cikel skrajša, kakovostna tveganja, ki jih povzročajo težave z varjenjem, pa se tudi zmanjšajo, kar zagotavlja dolgotrajno stabilno delovanje vulkanizatorja. Je idealna izbira za zasledovanje učinkovite in kakovostne proizvodnje pnevmatik.